سیستم شناسایی خودکار (به انگلیسی: Automatic Identification System) که به اختصار AIS نامیده‌ می‌شود؛ یک سیستم فرستنده – گیرنده کشتی است که یک شناسه، موقعیت و سایر اطلاعات حیاتی شناور را که می تواند برای کمک به ناوبری، بهبود امنیت دریایی و ردیابی کشتی‌ها برای مدیریت ناوگان یا اجرای قانون دریایی استفاده کند، انتقال می دهد.

سیستم شناسایی خودکار (به انگلیسی: Automatic Identification System) که به اختصار AIS نامیده‌ می‌شود؛ یک سیستم فرستنده – گیرنده کشتی است که یک شناسه، موقعیت و سایر اطلاعات حیاتی شناور را که می تواند برای کمک به ناوبری، بهبود امنیت دریایی و ردیابی کشتی‌ها برای مدیریت ناوگان یا اجرای قانون دریایی استفاده کند، انتقال می دهد.

VHF دستگاهی مخابراتی است به منظور ارتباط با کشتی با برد کوتاه که طیف فرکانس رادیویی بین 156.000 و 162.025 مگاهرتز را فرا می گیرد. وی اچ اف دریایی از یک فرستنده و گیرنده ترکیب شده است و تنها در فرکانس های استاندارد بین المللی شناخته شده قابل استفاده می باشد. کانال 16 (156.800مگاهرتز) این دستگاه مخصوص صدا زدن و شرایط اضطرار می باشد. محدوده قدرت انتقال بین 1 و 25 وات می باشد، حداکثربرد مطلوب حدود 30 مایل دریایی (55 کیلومتر) بین آنتن های نصب شده بر روی کشتی های بلند و تپه ها، و 5 مایل دریایی (9 کیلومتر) بین آنتن نصب شده بر روی قایق کوچک در سطح دریا است.

ابزاری هیدرولیکی جهت اعمال کشش بر روی قطعات مختلف و قابل استفاده در ابزار آلاتی چون فولی کش ، بلبرینگ کش ، استرند کش و ... .

راهنمای ناوبری(Aids To Navigation) ، سیستمی که جهت دیده شدن بویه های دریایی در AIS شناورها بر روی بویه های دریایی نصب میشود.

تجهیز شیپ لودر به منظور انتقال مواد فله ای از ساحل به کشتی در احجام بالا و سرعت انتقال زیاد با کمترین اثرات زیست محیطی مورد استفاده قرار میگیرد. این تجهیز در بنادر نقش کلیدی را در انتقال و جابجایی مواد فله ای بازی میکند.