یکی از سیستم های تعلیق پیچیده در انواع خودرو, سیستم تعلیق زانتیا است.این سیستم از فنر بندی استفاده نکرده است،بلکه از گوی هیدروپنوماتیک استفاده کرده است. هیچ فنری در این نوع از فنربندی استفاده نگردیده است و به جای فنر گوی هیدروپنوماتیک به کار گرفته شده است. گوی از دو بخش تشکیل شده است که به کمک دیافراگم از یکدیگر جدا شده اند.بخش بالایی دیافراگم از گاز نیتروژن پر می شود و بخش پایین دیافراگم را از روغن LHM پر می کنند. با توجه به توقف تولید این خودرو در سال 1398 و مستهلک شدن آن نیاز است تا این قطعه بتواند با سایر قطعات مرتبط در سیستم تعلیق بصورت هماهنگ عمل نماید تا از کوبش زیاد خودرو در هنگام حرکت و عبور از موانع جلوگیری نماید. یک قطعه ی نو و استفاده نشده, تولید شده با استانداردهای یک خودروی نو و غیر مستهلک قطعا امکان یک راندن لذت بخش و راحت در این خودرو را سلب می نماید . محصول ما با در نظر گرفتن محاسبات مربوط به استهلاک این خودرو با گذشت زمان و هماهنگی با سایر قطعات مرتبط در سیستم تعلیق امکان یک رانندگی لذت بخش با این خودروی محبوب در کشور را فراهم می نماید.